Показаны сообщения с ярлыком парус. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком парус. Показать все сообщения

воскресенье, 16 сентября 2018 г.

Ионическое море - отчет

8.09.18  -  15.09.18
Мы благополучно вернулись из путешествия-плавания по Ионическому морю и сейчас я хочу рассказать, как все прошло.
Часть нашей команды летела прямым рейсом из Израиля в аэропорт Превеза, ближайший к острову Лефкас (Левкада), одна пара летела из Израиля до Афин, а далее - на арендованной машине до Лефкаса. И один участник - Павел - из Праги.
Прямой рейс очень удобен, стоит немного дороже, но зато очень быстро, 2 - 2.5 часа.

В аэропорту перед полетом

Невероятно! Ливень. Нас провожает дождь! Я еще ни разу не видела дожля в Израиле в это время года. Год будет прекрасным. Для тех, кто не в курсе: наступает еврейский новый год и мы собираемся встречать Рош-а-Шана на яхте.
До офиса компании MG Yachts добрались на такси, здесь нас уже ждал Павел, он даже успел закупить продукты на местном рынке. Яхту пришлось подождать пару часов, она еще не была готова. 
Но в итоге мы увидели нашу красавицу с именем Apolafsis (Απολαυσεις ), что по-русски означает "Наслаждение".

Бавария 46 футов, 2016 г., 4 каюты, 3 санузла.


Дополнительные вещи: Солнечная батарея; подрулька (bow thruster); адаптер, позволяюший заряжать наши мобильные устройства без подключения к 220 вольт; самодельное приспособление для поднятия якорной цепи, если запутаемся с другими яхтами.
Показывал все системы и знакомил с судном владелец Димитрос, чувствовалось, что он очень любит свою лодку.
Мы были отключены от берегового электричества и воды, странная система в этой марине, но мы обошлись и в дальнейшем обходились тоже.
Рядом с нами со всех сторон стояли одни немцы, излищне говорить, что пьют они и горланят во всю мощь. Мне пришлось даже ночью их урезонивать. Потом мы встретили их, когда вернулись, очень даже симпатичные, когда не пьют и с женами.

Утром 9 сентября мы вышли из марины Лефкас. Выход из нее очень длинный, мелкий и идти надо по протоке, обозначенной красными и зелеными буями. Картинка получается очень красивая, когда все друг за другом выходят.
1-я остановка в бухте около острова Меганиси. Бросили якорь, поплавали в воде, пообедали.

И хотя мы договаривались с экипажем дружеской яхты поужинать вместе на этом же острове, мы решили все-таки идти на Каламос.
Из описания в Pilot book было известно, что на Каламосе есть одноименная небольшая рыбацкая деревня и там есть Джорж и его таверна. Выглядело это так: при входе в марину нас встретил человек на моторке, указал, где опустить якорь и показал направление, куда пришвартоваться - к рыбацкой лодке. Мы потом через нее и ходили, пока владелец сидел и чинил сети. Вызывает восхищение мастерство местных моряков, как они лихо гоняют на моторках, указывают, кому где встать.
Павел приступил к приготовлению ужина, а мы пошли гулять. Про Павла и его кулинарные изыски я напишу отдельный пост, оно того стоит.




Поднялись наверх, слегка поразились количеству кафе и таверн, но люди везде были очень приветливые и не назойливые.

Утром 10 сентября позавтракали и отправились на Итаку.
С утра в этом регионе ветра совсем нет, поэтому шли на моторе. Ветер поднимается после обеда. Конечно же, встали на якорь, купались, обедали.

Саша нырял и нашел морскую звезду. Мы ее сфотографировали и выпустили.









Итака - это 2 больших куска или полуострова, соединенные перешейком. Мы отстановились в порту-столице Вати (Вафи), он находится в южной части, арендовали минивэн и поехали по острову на север на обзорную экскурсию.
Все-таки это родина Одиссея, хотелось посмотреть. Ничего мы не увидели, только макет его дворца (неизвестно, был ли этот дворец вообще). Но сам подъем на гору и виды потрясающие.

Маршрут плавания Одиссея










12.09.18 После двух ночей в Вати мы пошли на Кефалонию - самый большой остров Ионического архипелага. Посетили 2 пещеры, красиво. Катались внутри на лодочке с лодочником.



13.09.18 вновь двинулись на Левкаду, т.к. надо было Павла где-то там высадить. Дул хорощий ветер, наконец-то шли под парусом, делали до 7.5 узлов. Без особых усилий, с наслаждением. За штурвалом стояла Эмилия, мы ее иногда корректировали, когда она отвлекалась на посторонние разговоры. Но в целом у нее хорошо получилось.
Вообще, я всегда приветствую тех, кто хочет научиться или просто даже попробовать. Практически все члены нашей команды поучаствовали в управлении яхтой и приобщились к таинствам морского дела. Даже была очередь, кто следующий рулит.
Пришвартовались в марине Сивота на юге острова. Здесь уже было электричество и вода, первый раз за всю неделю. И сама стоянка стоила 35 евро. До этого с нас взяли только на Итаке 5.65 евро за стоянку и 15 евро за воду.
Ну и по традиции - пиво.



14.09.18 рано утром проводили Пашу, Яна разбудила всех на час раньше, закупили последние сувениры и пошли в родную марину. И как нам было не остановиться для купания? Нашли бухточку, и далее по сюжету: якорь, обед, купание. Вода уже показалась более холодной.
Почету-то я перепутала марину и зашла не в ту, но мы развернулись и взяли правильный курс. При входе в протоку в марине Лефкас нас встретила огромная стая яхт, они тоже хотели вернуться. Шли буквально на хвосте (на корме) друг у друга).
Вот и закончился наш славный поход по Ионическому морю. Все живы, счастливы и довольны.
С яхтой тоже все в порядке, неизвестно куда только пропал переходник для электричества, я уверена, что его не было, но 50 евро заплатить пришлось. Потом разобрались и вернули деньги.

Итог:
Команда научилась многим вещам. Работали слаженно. Сразу же стали планировать на следующий год.
Всю неделю была отличная погода, солнце, жарко.

Весь наш маршрут:
8.09.18 - Израиль - Превеза - Лефкас
9.09.18 - Лефкас - Меганиси - Каламос
10.09.18 - Каламос - Итака
11.09.18 - Итака
12.09.18 - Итака - Кефалония
13.09.18 - Кефалония - Левкада (Сивота)
14.09.18 - Левкада(Сивота) - Левкада (Лефкас)
15.09.18 - Лефкас - Превеза - Израиль

Покидаем нашу Аполофсис
















среда, 18 октября 2017 г.

Мазурские озера

Расширяется география нащих плаваний, недостаточно уже района Средиземноморья. Теперь наш путь лежит в Польшу на Мазурские озера. Изначально идея принадлежит моей подруге Марине, которая уже была там в прошлом 2016 году и была очарована этим краем. В этом году в августе мы решаем пройтись под парусом по этим краям.
Чем отличается плавание по озерам от плавания в море?
Нет сильных ветров и высоких волн, но есть много мелей.
Заказали яхту 33 фута в компании Ahoj , распланировали маршрут, купили билеты на самолет Тель-Авив - Люблин компании WizzAir, заказали гостиницу в Люблине, машину и начали наше путешествие в пятницу 18 августа 2017.

Слева направо: Алиска, Марина, Колян, Ксюша и я - Елена. Это наш славный экипаж.

19.08.17  Долетели хорошо, получили машину в ночном аэропорту. Нам ее пригнал любезный симпатичный поляк. Я забыла спросить, как включается задняя скорость и никак не могла найти, так и поехали искать наше жилье.
С гостиницей получился облом, нас никто не ждал и мы остались ночью на улице.
Это мы ночью на фоне той самой гостиницы. Они потом написали, что были открыты и принимали нас. 

Ничего не оставалось и мы тронулись в путь на север Польши на машине. С остановками получилось 8 часов.

Выходили, любовались видами.

После бессонной ночи прогулка выглядела не совсем жизнерадостной. Но мы мужественно преодолели все, добрались до Вигоржево, получили яхту Tiwano. Теперь это будет наш дом на неделю.


20-21.08.17  У нас все хорошо. Вышли из марины Вигоржево, походили по озеру без ветра, прошли узкими протоками в другое озеро, тренировались поднимать и опускать мачту, руль, киль. Остановились на ночь в тихой деревушке Стинорт. Я не уверена в правильности моего написания польских названий на русском.


Марина показала нам потрясающий  рыбный ресторанчик, где мы ели рыбу, просто превосходно. Всем рекомендую.




 Ночью холодно. Включаем отопление.

22.08.17  Мы продолжаем наше плавание. Не обходится без приключений. Остановились на ночевку в очень маленькой прелестной марине Zeleny Gai. Прохладно, частые дожди, но я все равно искупалась, вода 19-20 градусов.

Ресторанчик, очень приятный.



Наша маленькая отважная покорительница морей и океанов - Алиска. Водный Маугли.

Красавчик и чудо-парень Коля. Он быстро научился всем премудростям и был полноправным членом команды.

Вечером обязательно надо выпить пива.


23.08.17  По прогнозам всех аппликаций сегодня должен быть день без дождя. Лило как из ведра. В обед мы искали тихую бухту для якорной стоянки и сели на мель. Хорошо сели. С помощью багра нам удалось благополучно выползти. Багор, кстати, у нас был невероятно длинный, метра три. Стало понятно, зачем дают такой длинный. Глубина была 80 см. Я уже думала, что придется раздеваться и лезть под лодку. Бр-р, холодно.
Но все хорошо и мы остановились в экомарине Рин. Пойдем крепость осматривать.


24.08.17  Мы доплыли до следующего пункта - Нетагния. Прелестное тихое место. Весь день дул сильный ветер с порывами. Остановились один раз в тихой бухте, я пыталась ловить рыбу, Алиска мне помогала, но рыба не дура и не клюет. Утопили кухонный нож. Нас потом заставили за него платить как за музейную ценность.
При швартовке налетели на рыбацкую лодочку. Дед владелец обзывал нас курвами и дико ругался. Я его понимаю, никому не понравится, когда его любимую шхуну кто-то тыкает багром.  Швартовка была экстремальной,  нам показали место, куда причалить, вплотную к торчащей из воды коряге. Т.е. коряга не росла сама по себе, а являлась мурингом.

25.08.17 Опять прогноз непиятный, сильные порывы ветра.  А нам уже надо возвращаться. Решили дойти до Стинорта, понравилось место.

26.08.17  Вот и закончился наш славный поход. Мы встали затемно в 5 утра, вышли из Стинорта и отправились в Вигоржево - наш конечный пункт. Времени было в обрез, надо было успеть зайти в марину, пришвартоваться, вымыть все на яхте и сдать ее. По пути нам надо было пройти под мостом, а для этого надо опустить мачту и после моста поднять. У нас что-то переклинило и никак не удавалось вытащить болт. Еле-еле получилось. Потом мы отлично пришвартовались, чувствовалась слаженная работа команды.
Сдали яхту без проблем.
Сели в машину и вот мы уже в Варшаве.








Прошлись по туристическим местам, уходились вусмерть :).
На этом наше путешествие окончилось, вернулись в Израиль.



воскресенье, 7 февраля 2016 г.

Остров Эльба - октябрь 2016

Начинаю готовиться к следующему плаванию. На этот раз наш путь лежит на Эльбу.
Остров Эльба находится в двух часах плавания на лодке(яхте) от Пунта Ала и в часе от Пиомбино (10 км или 5.4 мили)  Благодаря своей форме остров всегда может предложить безопасный приют при любом состоянии моря. Красивые бухты чередуются с современными причалами, где можно заправиться топливом, водой и провиантом и провести вечер в приятном ресторане.
Даты: с 1 октября по 8 октября.

Начальный и конечный порт - Пиомбино.

Возможно, сделаем переход на Корсику (19 миль на запад), туда, куда не успели добраться в прошлый раз. Яхта  Queen такая же как была в прошлые плавания, в смысле параметров. Sun Odyssey 439, 4 кабины, длина 13.34 метра. 


Примерный план или что я намереваюсь посетить:

1. Капрая (Capraia) - это красивый остров вулканического происхождения, где природа по-прежнему в значительной степени остается дикой. Остров находится в 22 милях на северо-запад от Портоферрарио (Эльба). Длина его - 8 км, ширина - 4. Можно остановиться в очень приятной марине.  В небольшой деревне, размещенной выше в горах, доминирует замок - крепость св. Георга (1540 год).  Там есть несколько старинных церквей, но замок закрыт для посетителей. Кажется 5 церквей можно посмотреть.
Недавний ремонт марины и реконструкция дали новый толчок туризму, при всем при том Капрая остается островком, довольно удаленным от толп и весьма ограниченным в смысле свободных мест. Места в марине надо резервировать заранее. Рекомендуется посетить древнюю заброшенную тюрьму на острове. Сверху открывается великолепный вид на порт и замок Эльба-Айленд: лучше всего посетить его на скутере. Пишут, что на острове производят вино (на каком острове в Средиземноморье его не производят?) и что там находится центр рыболовства анчоусов. Не знаю, что это, но уже интересно.

2. Монтекристо (Montecristo). Да-да, это тот самый остров, на котором Дюма поместил своих героев. Просто как дань памяти детства, я обязана посмотреть это место. Его размеры - 4.1 х 3.4 км, береговая линия - 17 км. На острове живут 2 человека. Думаю, они не потомки героев Дюма, но кто их знает. Для посетителей существует масса ограничений: нельзя оставаться на ночь, рыбачить, купаться. Приближаться к острову можно только на расстояние 4 км. Но в одном месте - Cala Maestra - можно встать на буйки, якорь нельзя спускать. Но можно добраться до берега на лодке.
3. Эльба является наибольшим островом Тосканского архипелага и третьим по площади островом в Италии после Сицилии и Сардинии. На острове есть 2 музея Наполеона -  Вилла Сан Мартино и Палаццо Мулини, предполагаю, что все остальное тоже связано с его именем. 
Возвращение Наполеона Бонапарта с Эльбы.
Ambroise-Louis Garneray - 1. неизвестен 2. www.kunst-fuer-alle.de 
3. The Bridgeman Art Library, Object 159339

В Портоферрайо можно осмотреть старинные крепостные стены времен Медичи, в окрестностях Порто Адзурро – руины римской виллы Ле Гротте и замок Кастель Вольтеррайо, а неподалеку от Рио Эльба находится ущелье Мон Серрато с церковью с загадочной иконой Черной Мадонны.
Мне понравилось описание достопримечательностей острова, праздников и фестивалей на сайте http://italia-ru.com/page/elba

Рекомендуется посетить пляжи Fetovaia, Пунта Calamita, Gulf Стелла и Капо Enfola.
Хочется запланировать еще, но надо где-то остановиться. Поначалу мне казалось, что на Эльбе нечего делать, но чем дальше я ищу информацию, тем больше мне хочется как можно скорее там оказаться.

пятница, 18 сентября 2015 г.

Балеарские острова - планирование, подготовка

К осеннему плаванию начинаем готовиться примерно в декабре. То есть в начале 2015 мы уже сделали заказ на яхты, оплатили половину и начали набирать команду. На этот раз наш путь лежит к Балеарским островам: Ибица и Пальма-де-Мальорка. 



Яков Rainbow выходит на 44 футовом катамаране, я на 44 футовой яхте The Sun Odyssey 439 by Jeanneau.
Две недели, 26 сентября по 3 октября и с 3 октября по 10 октября.
Выходим из Сан-Антонио на Ибице и возвращаемся туда же. В планах - покрутиться вокруг Ибицы, в соответствии с рекомендациями Володи Zerufay http://www.yotan.org/forum/index.php?action=profile;u=26.
В один из дней делаем переход по Пальма-де-Мальорка или Майорка, смотрим там красивые места и делаем обратный переход.

На моей яхте 4 2-х местные каюты, одну постоянно бронирует Леня-Одесса, на этот раз он разделит каюту со своим другом Сашей.
2-я каюта отдана Люде с Пашей, искрометной паре из Иерусалима, с которыми мы были в прошлом году.
3-я каюта - Люба и Леонид из Хайфы, это их первое плавание.
А вот с 4-й каютой пока не ясно. Претендентами на нее были Максим с Юлей, очень молодые и привлекательные люди. Проблема в том, что Юле пока еще не дали визу в Испанию, остались буквально считанные дни, мы напряженно ждем.

Яхта называется Daddy Cool. 


Длина - 13.34 метра
Ширина - 4.24 м
Осадка - 2.2 м
Двигатель - 54 лошадинные силы
Водоизмещение - 9880 
Объем бака горючего - 200 литров
Объем запаса воды - 530 литров
10 спальных мест
Год выпуска - 2013





Первоначальный план такой: мы с Людой и Пашей прилетаем 25 сентября. Полет нелегкий, 3 посадки - Тель-Авив  - Рим  -  Мадрид  -  Ибица.
Останавливаемся в предварительно забронированной гостинице на Ибице в Сант-Антонио де Портмани. Будет уже поздний вечер. С утра пораньше я хочу посмотреть местный подводный мир. Списалась с местным дайв-клубом, если погода позволит, надеюсь сделать одно погружение.


Для информации цены:
Билет на самолет на 1 человека: 538$
Гостиница на 1 человека: 63 шек или 15 евро
Пребывание на яхте на 1 человека за неделю: 550 евро
Дайвинг 1 погружение с полной арендой оборудования: 48 евро


Пока мы рассчитываем сначала покрутиться вокруг Ибицы и 2 октября прибыть на Майорку. Там у нас часть экипажа (Люба и Леонид) сходит на берег и вернется домой, а на их место придут Лена с Сергеем из Нагарии. И еще из Москвы прилетит Володя, мой хороший друг и родственник. У Лены с Сергеем это будет 1-е плавание, а для Лены - дебют в роли шкипера. Володя уже был в Хорватии в 2011. 
Поскольку мне надо было сообщить ребятам, где нас искать в Пальме, то я решила зарезервировать места в марине. Но не тут-то было. Совершенно случайно выяснилось, что в эти дни проходит регата, и свободных мест почти нет. Вот это облом! 
Но не все так плохо. Забронировали нам 2 места в марине КалаНова. Далековато от города, но автобусы ходят. Зато регату посмотрим.